Bahnübergangszuschuss, Diagnosetests, Juneteenth, Betreuer von Tierärzten

Indiana erhält 21 Millionen US-Dollar aus dem Railroad Crossing Elimination (RCE) Grant Program der Federal Railroad Administration (FRA) des US-Verkehrsministeriums, um Kollisionen zwischen Zügen und Fahrzeugen und blockierte Kreuzungen zu reduzieren. Die Biden-Harris-Regierung kündigte die Finanzierung von 63 Projekten in 32 Bundesstaaten im Gesamtwert von 570 Millionen US-Dollar auf nationaler Ebene an, darunter auch in Hammond.

Staatsvertreterin Carolyn B. Jackson, D-Hammond.

Abgeordnete Carolyn Jackson, D-Hammond: „Die Schiene ist ein entscheidender Teil der amerikanischen Transportinfrastruktur und des Lieferkettensystems. Die Bewohner von Hammond haben schon zu lange unter den Folgen gefährlicher und störender Blockaden gelitten, die oft vermeidbar sind. Schockierende Geschichten berichten über Kinder, die gezwungen werden.“ Sie müssen unter Zügen kriechen, um zu Schulen zu gelangen, oder zu Notdiensten, die sich an Gleisen festsetzen. Pendler, Anwohner und Ersthelfer in Indiana verlieren nicht nur wertvolle Zeit, sondern befinden sich am Ort dieser vermeidbaren Verkehrsunfälle auch oft in gefährlichen Situationen.

„Der heutige Tag stellt einen bedeutenden ersten Schritt dar, um Bedenken bei Eisenbahnen in ganz Amerika auszuräumen. Ich freue mich darauf, zu sehen, wie die 21 Millionen US-Dollar die Fortbewegung durch die Einführung von Gleistrennungen, die Schließung von Bahnübergängen und die Verbesserung bestehender Bahnhöfe einfacher und sicherer machen werden.“ -Bahnübergänge, an denen sich Bahngleise und Eisenbahnstrecken kreuzen.

Am Montag stellten der US-Abgeordnete André Carson, D-Indiana, der Abgeordnete Greg Pence, R-Indiana, der Abgeordnete Larry Buschon, R-Indiana, und der Abgeordnete Kim Shrier, D-Washington, den überparteilichen Plan zur Vorbereitung auf Diagnosetests vor. Dieser Gesetzentwurf sieht vor, dass das Ministerium für Gesundheit und menschliche Dienste einen Diagnoseplan für den Einsatz bei Notfällen im Bereich der öffentlichen Gesundheit entwickelt. Diagnostika waren für die Reaktion auf COVID-19 von entscheidender Bedeutung, doch die Pandemie offenbarte Lücken bei den in den Vereinigten Staaten verfügbaren Diagnosetests, darunter Probleme in der Lieferkette und die Abhängigkeit von Materialien aus dem Ausland.

US-Repräsentant André Carson, D-Indiana in einem Aktenfoto aus dem Jahr 2020.

Carson: „COVID-19 hat die Notwendigkeit unterstrichen, unsere diagnostische Reaktion im ganzen Land zu verbessern und in sie zu investieren, aber die Diagnostik spielt in jedem Aspekt der öffentlichen Gesundheit eine Rolle. Egal, ob es sich um eine schlechte Grippesaison oder den Ausbruch einer neuen Infektionskrankheit handelt, meine Rechnung wird meine Sicherheit gewährleisten.“ Bezirk und Städte im ganzen Land sind besser koordiniert und besser vorbereitet als je zuvor, um die schwerwiegendsten Gesundheitsprobleme der Welt anzugehen. Es ist mir eine Ehre, mit Roche Diagnostics in meinem Heimatbezirk und mit meinen Hoosier-Kollegen auf der anderen Seite an diesem wichtigen Gesetzentwurf zusammenzuarbeiten.“

Pence: „Diagnosen sind für eine erfolgreiche Eindämmung und Reaktion von Krankheitsausbrüchen unerlässlich. Es ist wichtig, dass das HHS über einen Plan für die Kommunikation und Zusammenarbeit mit dem privaten und öffentlichen Sektor verfügt, um sicherzustellen, dass Diagnosen leicht verfügbar sind. Um Probleme bei zukünftigen Notfällen im Bereich der öffentlichen Gesundheit zu vermeiden, Das HHS muss im Voraus einen Plan für diagnostische Tests erstellen.“

Bucshon: „Während der COVID-19-Pandemie haben wir die entscheidende Rolle gesehen, die diagnostische Tests bei der Reaktion der öffentlichen Gesundheit spielten. Eine der Lehren aus der Pandemie ist jedoch, dass wir einen umfassenden Plan haben müssen, der es dem Privatsektor ermöglicht.“ Innovatoren und die Bundesregierung müssen zusammenarbeiten, damit wir die benötigten Diagnosetools schnell entwickeln und verteilen können. Heute bin ich stolz darauf, gemeinsam mit meinen Kollegen parteiübergreifende Gesetze einzuführen, die sicherstellen, dass die Vereinigten Staaten einen solchen Plan umsetzen und sicherstellen dass unsere Nation besser darauf vorbereitet ist, bei einem zukünftigen Notfall im Bereich der öffentlichen Gesundheit schnell und effektiv zu reagieren – was letztendlich Leben retten wird.“

Die jährliche Juneteenth- und Jazz-Community-Feier des Eiteljorg Museums findet am 17. Juni statt. An diesem Tag ist der Eintritt frei. Zu den Veranstaltungen gehören Jazzauftritte von Greg Sansing und den Jazzsetters und dem Rob Dixon Quartet sowie Dichterlesungen, Geschichtenerzählen, künstlerische Aktivitäten und mehr . Weitere Informationen finden Sie unter Eiteljorg.org/Juneteenth.

Alisa Nordholt-Dean, Vizepräsidentin für öffentliche Programme bei Eiteljorg und Bildungsdirektorin der Familie Beeler: „Mit der Hilfe zahlreicher Community-Partner veranstaltete das Eiteljorg Museum 2015 zum 150. Jahrestag des Juneteenth seine erste Juneteenth-Gemeinschaftsfeier. Unsere Veranstaltung erfreute sich großer Beliebtheit.“ dass es zu einer jährlichen Tradition geworden ist. Die kostenlose Feier des Museums hat sich im Laufe der Jahre zu einem Schwerpunkt auf kulturellen und musikalischen Darbietungen entwickelt. Im Jahr 2015 waren wir eine der wenigen lokalen Juneteenth-Veranstaltungen, und jetzt sind wir Teil dessen, was geworden ist eine stadtweite Feier.“

Letzte Woche stellten der Vorsitzende des Ausschusses für Veteranenangelegenheiten des US-Senats, Jon Tester, D-Montana, und Senator Mike Braun, R-Indiana, diese Woche ihren überparteilichen Veterans Caregiver Application and Appeals Reform Act von 2023 (CARE Act of 2023) vor, um den Betrieb zu verbessern und Aufsicht über das Program of Comprehensive Assistance for Family Caregivers, auch bekannt als Caregivers Program. Das Programm bietet umfassende Unterstützung für Betreuer von Veteranen, die im Dienst verletzt wurden.

US-Senator Mike Braun, R-Indiana.

Braun: „Der Kongress hat das Caregiver-Programm ins Leben gerufen, um unseren Veteranen, die so viel für unser Land geopfert haben, entscheidende Hilfe zu leisten. Das CARE-Gesetz verbessert das Programm, um sicherzustellen, dass Veteranen Zugang zur bestmöglichen Pflege haben.“

Bürgermeister Joe Hogsett, IndyGo und Growing Places Indy haben kürzlich das sechste Jahr von Food in Transit im Julia M. Carson Transit Center eröffnet.

Aus der Pressemitteilung: „Food in Transit erweitert den Zugang zu Lebensmitteln für IndyGo-Fahrer, indem es jeden Freitag von Juni bis September im Julia M. Carson Transit Center frische, lokal angebaute Produkte kostenlos anbietet. Neu in diesem Jahr ist das Programm mit Rezepten, Kochvorführungen und kostenlose Lebensmitteltüten mit Zutaten für eine nahrhafte Mahlzeit.“

US-Senator Todd Young, R-Indiana, schloss sich kürzlich 46 seiner Kollegen in einem parteiübergreifenden Brief an die Ministerin des Energieministeriums (DOE) Jennifer Granholm an und äußerte ihre Besorgnis über eine vorgeschlagene Regelung des Energieministeriums, die die Effizienzstandards für Verteilungstransformatoren erhöht – kritisch Netzprodukte – zu einer Zeit, in der die Verfügbarkeit wesentlicher Netzkomponenten weiterhin eine große Herausforderung für die Elektrizitätswirtschaft darstellt und die Branche aufgrund eines erheblichen Nachfrageanstiegs, Lieferkettenproblemen und eines Mangels an qualifizierten Arbeitskräften zu kämpfen hat.

US-Senator Todd Young.

Aus dem Brief: „Derzeit gibt es in den Vereinigten Staaten nur einen einzigen inländischen Hersteller von amorphem Stahl. Die Umstellung auf amorphe Stahlkerne, wie vom DOE vorgeschlagen, würde erfordern, dass dieser einzige inländische Lieferant seine Aktivitäten von seinem derzeitigen Marktanteil von weniger als fünf Prozent rasch ausbaut.“ um den gesamten Verteiltransformatormarkt abzudecken. Eine solche Neukalibrierung der Lieferkette wird die Produktionszeitpläne für die Fertigung weiter verzögern – derzeit werden sie auf mindestens 18 Monate bis zwei Jahre geschätzt.

„Durch den Ausstieg aus dem Primärmarkt für in den USA hergestellte GOES könnte die vorgeschlagene Regel diesen Fortschritt gefährden und alltägliche amerikanische Familien gefährden. Darüber hinaus befürchten wir, dass die Forderung nach der Verwendung von amorphem Stahl für neue Verteilungstransformatoren die Elektrifizierungsziele der Regierung gefährden könnte.“ durch die Verschärfung einer bestehenden Netzanfälligkeit gefährdet. Gleichzeitig sind wir uns der zahlreichen und oft unterschätzten Vorteile der Energieeffizienz bewusst und unterstützen das Gesamtziel, verschwenderische Stromverluste in unserem Verteilungsnetz zu reduzieren. Wir glauben, dass dies die umsichtigste Vorgehensweise ist Lassen Sie sowohl GOES- als auch amorphe Stahlkerne auf dem Markt koexistieren, wie dies heute ohne staatliche Vorgaben für neue Installationen der Fall ist, während wir die inländische Produktion steigern und die Lieferketten neu ausrichten.

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