Award of Merit-Spezialität: Modernisierung des elektrischen Raums der Seattle Monorail

Foto mit freundlicher Genehmigung von C3M Power Systems

Das 1962 für die Weltausstellung in Seattle installierte elektrische Einschienenbahnsystem der Stadt an den Bahnhöfen Seattle Center und Westlake Center musste längst modernisiert werden.

Das Team verbesserte das System mit neuen Bahnstrom-Schaltanlagensystemen, darunter zwei Gleichstrom-Schaltanlagenreihen, einem Wechselstrom-Schaltanlagenschalter und einem Gleichrichter-Transformator. Der modernisierte Aufbau ermöglicht es der Einschienenbahn außerdem, das System mit Echtzeit-Updates fernzusteuern.

Um den Betrieb der Züge während des Baus aufrechtzuerhalten, entwarf das Team unter Verwendung der vorhandenen Ausrüstung eine temporäre Energiekonfiguration und platzierte sie in der Wartungsbucht der Seattle Monorail. Die Einschienenbahn verkehrte zwei Monate lang auf dieser provisorischen Anlage im Seattle Center. Um neue und bestehende Geräte zu integrieren, recherchierte das Team 30 Jahre alte Schaltpläne und stimmte sich mit seinen Ingenieuren und den Anbietern in der Schweiz ab, um die Verbindungen zwischen den Geräten zu bestätigen.

Foto mit freundlicher Genehmigung von C3M Power Systems

Eine besondere Herausforderung stellte das Westlake Center dar. Der Elektroraum im Keller eines Einkaufszentrums verläuft durch eine Reihe enger, verwinkelter Korridore. Um das Gleichstromgerät im Elektroraum zu platzieren, ohne über den Bürgersteig gehen zu müssen, teilte das Team das Gleichstromgerät in zwei Hälften, damit es durch die Flure und in den Raum passt.